前海基會董事長吳豊山透露許多自己任內恢復兩岸溝通往來的努力,但不得要領。他說,據海基會紀錄,自2016年迄今,海協會「已讀不回」者累計逾1萬件。自2016年政黨輪替後,兩岸談判重啟可能性幾乎為零。
但兩岸民間產業交流仍在持續進行,如「兩岸企業家峰會」自2013年至2025年分別在南京、台北、廈門及金門等地舉辦年會,今 (2025) 年已邁入第12屆,係為兩岸產民間交流最重要的平台。但近來也面臨合作成效有限,供應鏈重組及產業結構改變的挑戰。長此以往,未來是否也會陷入「已讀不回」的窘態?
峰會定位交流平台
今年「兩岸企業家峰會」年會於12月16至17日在江蘇南京舉行,在兩岸官方零互動的情況下,持續扮演民間經貿交流平台的重要角色。其核心功能包括提供兩岸企業高層對話管道、推動產業合作與投資媒合,無疑是兩岸維持實質互動及民間企業交流合作的重要機制之一。儘管兩岸政治關係緊張,但峰會仍有其發展空間。
舉例而言,台灣在半導體、精密製造、關鍵零組件具競爭優勢、中國大陸擁有完整產業鏈、市場規模與資本優勢、兩岸在供應鏈分工上,短期內仍難完全脫鉤。在此情況下,企業界對「穩定溝通管道」仍有實際需求。尤其,明(2026)年為「十五五」開局之年,中國大陸將聚焦高質量發展,進一步全面深化改革,擴大高水平對外開放,完整產業鏈體系將築牢發展根基。而新質生產力將催生多元機遇,為兩岸優勢互補、融合發展注入強勁動力。
兩岸政治互信嚴重不足
不過,峰會也遭逢許多新挑戰。如海協會「已讀不回」者累計逾一萬件,無非意謂兩岸政治互信嚴重不足。加上台灣社會對峰會的政治疑慮、中國大陸對經貿平台的政治期待,使峰會容易被質疑為統戰工具,另類國共論壇,削弱其正當性與社會支持度。此外,在川普對等關稅及中美科技戰衝擊下,台商對中國大陸市場法規與政策不確定性衍生疑慮,進而對深化兩岸合作持保留態度。
在這樣的背景下,產業合作面臨的不確定性明顯升高,深化融合不再是一條可線性推進的路徑,而是一項需高度審慎評估的高風險選項。若仍以過去的合作想像作為決策依據,企業可能須承擔超出預期的成本與風險。因而,選擇出走(台商回流,「China+N」等多元供應鏈布局)成為兩岸產業合作的替代選項。
前景面臨多重挑戰
兩岸產業關係的性質也正在轉變。過去「台灣接單、大陸生產、出口歐美」的垂直分工逐漸鬆動,隨著大陸產業政策朝向內循環與自主創新,雙方在電動車、高端製造、生技與綠能等領域的競爭重疊度明顯提高。這意味著產業互動正從互補走向競逐,在部分成熟、低敏感度產業中仍可能維持有限合作,但在高附加價值與關鍵技術領域,競爭將成為常態化。
今年參加企業清一色為生根中國大陸的道地台商,未有來自台灣企業。而且,會議結束也不見出爐共識或簽署合作計劃。若峰會流於宣示性談話多、實質合作少、成果缺乏透明度與追蹤機制、中小企業參與度不足,將影響其長期存續與影響力。整體而言,兩岸企業家峰會短期內仍可作為兩岸經貿溝通的「安全閥」,但若缺乏回應與實質進展,最終兩岸產業合作,恐怕也難逃「已讀不回」的命運。