台灣醒報

環團5日於環境部門口，呼籲交通部重啟高鐵東延宜蘭的評估。（Photo by 呂翔禾／台灣醒報）

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「高鐵東延宜蘭缺乏可行性評估，鐵路沿線民眾權益受損！」環團5日在環境部門口抗議高鐵延伸宜蘭可行性研究僅17頁，且用的是過去的資料；但另一方面，民進黨宜蘭縣黨部也率領百位鄉親遠赴台北請命，「建設要公平，東部要高鐵！」希望高鐵能東延宜蘭，以建立宜蘭到屏東的東部高鐵廊帶。

高鐵延伸與交通無關

「公民幫推」、「守護宜蘭工作坊」、「高鐵延伸宜蘭監督聯盟」等民間團體於5日在環境部環評會議現場前召開記者會，前交通部長賀陳旦不滿指出，高鐵東延方案的程序不正義，可行性方案始終不清不楚，不只沒有送到國發會，在地方也只開過幾場廣泛討論說明會，公聽會更只有一場、辦在宜蘭大學。

高鐵延伸宜蘭監督聯盟發言人劉仲書認為，現行評估過於草率，有混淆視聽、誤導群眾之嫌。他強調，此次延伸計畫的可行性報告僅有17頁，且鐵道局引用的還是20年前的提速報告，且高鐵延伸宜蘭的產業經濟外溢效益佔55%，土地增值佔21%，八成效益與交通本身無關。

盼交通部重啟評估

「很多民眾最近才知道高鐵會經過家附近！」守護宜蘭工作坊代表李玉菁不滿指出，高鐵不只有車站，鐵路沿線經過的居民都會受到影響，包括噪音與震動頻率都對周圍民眾的生活相當困擾，但高鐵延伸宜蘭最近的計畫曝光，許多民眾才知道高鐵會經過家附近，缺乏足夠的公開說明，盼能暫緩環評。

公民團體表示，已擬定交通部鐵道局 13 項違法失職重點，將前往監察院遞交具名陳情書，呼籲監察委員立即介入調查。同時也呼籲交通部重啟高鐵延伸宜蘭評估作業，重啟完整的可行性與替代方案評估，並建請環境部在評估報告出爐前暫停環評程序。

綠委盼增進經濟發展

但民進黨宜蘭縣黨部隨後也號召百位鄉親遠赴台北開記者會。宜蘭民進黨立委陳俊宇強調，高鐵延伸宜蘭後，從宜蘭到屏東的交通廊帶才能順利打通、帶動宜蘭的經濟發展與建設。他強調，宜蘭高鐵過去評估要2千億，如今要4千億，「今天不做，明天就會後悔」，希望環評能審慎評估各項因素，照顧宜蘭與東部民眾權益。