勞資談判破局 長榮空服恐釀罷工

施養正 2019/04/18 15:38 點閱 25695 次
長榮空服員與資方3度談判破局,恐繼華航後再掀罷工潮。(photo by網路截圖)
長榮空服員與資方3度談判破局,恐繼華航後再掀罷工潮。(photo by網路截圖)

【台灣醒報記者施養正綜合報導】3度談判破局,長榮空服恐繼華航後再爆發集體罷工!桃園市空服員職業工會17日於勞資協調會中向長榮提出提高日支費、禁搭便車條款、改善疲勞航班、工會得參與人評會、增設勞工董事等5大訴求,但均遭長榮拒絕,雙方談判未果,因此長榮空服員可能首度發起罷工,一切要等待18日與交通部的協商結果。

協商結果不符期待

桃空職工表示,工會認為協商結果與期待落差太大,導致勞資調解破局,為工會會員爭取最大福祉,將擇日宣告後續行動,有媒體指出,這可能意謂著工會不排除發動罷工投票,長榮航空方面也緊急召開記者會,說明公司立場。

長榮航空人資室協理許平表示,工會提出的五項訴求中,最大爭議點就是日支費和禁搭便車條款(經勞資團協會議而提高的待遇,非工會成員不得適用)。
其中「禁搭便車」條款,長榮認為會造成差別待遇而拒絕。許平說,長榮4,200名空服員中,約3,000名加入工會,公司認為應一視同仁,禁搭便車不可行。

長榮:待遇優於行情

針對桃空職工提出比照華航日支費每小時給予 5 美元一事,長榮回應,目前日支差旅費(外站津貼)每小時 90 元新台幣已優於國際行情,且長榮航空底薪較華航高,若將年收入折算為日支費後,與華航空服員差距不大。

長榮表示,日支差旅費並非薪資,除了現行每小時新台幣 90 元的日支費,飯店全面免費供應早餐,換算下來空服員平均每頓餐費約 1600-2000 元,每月平均支領超過 2 萬元,是否不敷使用可受公評。

同時,為提高空服員的薪資福利,長榮航空此次特別將上次調解時所提出的「飛安服勤獎金」擴大適用範圍到全航線,但桃空職工並未採納。長榮航強調,回饋員工最直接的方式就是加薪和年終獎金,桃空職工卻欲將費用薪資化,恐是日支費爭議所在。

更多比較表格請見《長榮官網