《數位競爭策略:企業如何從數據中打造競爭優勢、做好數位轉型?》

醒報編輯 2025/06/08 19:24 點閱 346 次

只有產品遠遠不夠,還要懂得利用產品生成各式數據,有數位能力打造一個數位生態系的企業才能站穩腳跟,全力迎接數位大浪潮!一個全然不同的競爭策略的未來已經到來。

作者莫漢.薩布拉曼尼亞指出,與企業傳統的核心能力相比,數據不僅是一種資源,更是一種能力。而數位能力就是利用數據在數據生態系中打造更強的競爭優勢。本書將更進一步討論數據基礎設施、數據應用與分析、以及生態系的合作與整合能力。

亞馬遜、谷歌、蘋果及臉書,這些以數位平台型業務模式宰制經濟的數位巨頭實際上已經取代埃克森美孚(Exxon Mobil)、通用汽車及波音之類歷史悠久的工業巨頭,成為世界上價值最高的公司。

面對這種業務價值排名徹底翻轉的現象,那些工業界採用價值鏈導向業務模式、歷史悠久的傳統企業執行長應該思考:為何我們不能從數據的新潛力中得利呢?該如何做才能釋放數據的價值?

為了應付這挑戰,需要三項要素:第一,對數位技術如何改變利用數據的方式有更新的了解;第二,把商業環境視為數位生態系;第三, 用新的策略心態與架構來建立數據優勢,以便在數位生態系競爭。

福特汽車的故事

福特汽車這個工業時代的老兵及汽車產業的元老之一,在2018年宣布,將投入110億美元在10年的數位轉型。主要是在福特汽車上安裝大量感測器,作為生成數據的源頭,例如即時地偵測引擎性能、煞車系統性能、輪胎胎壓、道路狀況、以及空氣品質等狀態的感測器。福特的感測器能夠以高達每秒50次的速率更新數據,在1小時的車程中,生成約25 GB的數據。

有了這些數據,福特能夠提供幾項新的「智慧型」汽車功能。汽車能夠偵測、並提醒駕駛人注意盲點處有其他車輛;幫助駕駛人保持行駛在車道上;在即將撞車前及時自動煞車;(在駕駛人的同意下),偵測到前方交通減緩時減速。

電動車提供目前及預測電儲量狀態的資訊,以及計畫車程需要的充電時間量。在充電站,通知使用者是否因為停電、插頭鬆動、或其他類似事件而意外停止充電。車子甚至會規畫路線,確保行程中充飽足夠的電。

APP車用通訊系統

福特汽車也透過名為「SYNC」的車用通訊系統,以及應用程式商店取得、並透過手機連結的各種APP傳輸數據。福特的APP除了把駕駛人從A點運載至B點,也在開車途中提供適合駕駛人的生活服務,例如一款APP讓駕駛人可以透過智慧型語音助理Alexa訂購星巴克咖啡。

藉由評估即時位置、天氣、及交通數據,車子預測駕駛人抵達星巴克的準確時間,並通知星巴克,確保到店時可馬上外帶咖啡,駕駛人不需排隊等候。同時間,福特的「MyPass」APP正透過一家連結的銀行,自動完成結帳。這類功能讓福特車就像「車輪上的手機」。

不過,福特汽車公司也了解,這些行動方案只是數位轉型旅程的開始,前方還有更多的里程碑。福特現正努力擴展「智慧型」駕駛輔助功能,使車子充分自主化。福特汽車計畫讓使用福特車的商用車隊達到百分之百「正常運行」,每輛車能夠預測元件失靈,安排維修時間,並預先申請所需的備用零組件。

福特的另一個目標是擴展APP 提供的服務項目,例如,在訂購咖啡之外,還幫助駕駛人尋找停車位,或是當駕駛人塞在車陣中時,建議別的替代路線。

重要啟發及疑問

福特的例子啟發了其他企業。並非每家企業都想要或需要在未來10 年之間投資數十億或上百億美元,但每個產品都能透過數據,以新的方式和使用者互動。產品生成的數據能為每家企業開啟新商機,在不斷擴展這些新商機之下,數據已成為所有企業創造價值的源頭了。

不過,這些啟發也引出一些重要的、更廣泛的疑問。例如,讓數據生成新機會的基礎能力是什麼?企業如何發想及擴大這些機會的範圍?企業如何建立競爭優勢?以下3個原則呈現了每個現代數位競爭策略的基本概念。

使用數據並不是新概念。絕大多數公司擁有產品、市場、及營運的數據,它們分析數據獲得洞察,幫助做出決策。例如,福特汽車分析銷售數據之後,知道哪些車款在哪些地區和哪些經銷商處賣得較好,福特經常把這類觀察用在產品發展、產能規畫及行銷工作。在傳統企業,這些是行之有年的實務,現在不同的是,現代數位技術讓運用數據的方式更多了。

互動式數據追蹤

數據的重點是從「事件型」轉變為「互動型」,事件型數據(episodic data)是由個別事件生成的,例如供應商出貨一種元件,一種產品的生產或銷售;互動式數據(interactive data)則是透過感測器及物聯網(Internet of Things,IoT)來持續追蹤資產性能及產品與使用者之間的互動情形而生成及串流的數據。

持續追蹤資產及運作參數,能幫助提高生產力,例如,在高熱煉鋼時,感測器追蹤及維持溫度在正確範圍之內,改善生產品質及良率。嵌入產品內的感測器能產生截然不同的使用者體驗。

福特汽車的許多新功能,例如切換車道輔助、自動煞車、通知車子的充電狀態、訂購咖啡的應用程式等等,都是來自於即時洞察,這只有透過使用互動式數據才能做到。同樣地,奇異公司(GE)的噴射引擎在飛行中和機師互動,幫助優化使用燃料,做法是使用飛行中的噴射引擎生成的互動式數據,例如逆風、順風、亂流、及飛機所處高度等等數據。

百保力(Babolat)出品的網球拍追蹤球員打球的技巧,根據收集到的互動式數據, 建議球員改進方法。丹普席伊麗(Tempur Sealy International)出品的床墊和使用者互動,幫助改變身體姿勢,改善睡眠品質,能做到這點,是因為使用收集到的使用者心率、呼吸型態、及身體移動情形的即時數據。

即時與事後數據

來自產品與使用者互動的即時數據最後轉為事後數據,可被分析,產生事後洞察。不過這些從累積的感測器數據得出的事後洞察,有一些值得注意。首先,感測器數據幫助公司辨識想要分析,並得出事後洞察的對象,例如,從福特汽車的例子中兩個對象:車子的元件(例如引擎),以及駕駛人。

福特藉由累積引擎中數百個感測器的數據,為每部引擎建立個別檔案;同樣地,它收集來自幾個感測器的數據,建立每個駕駛人檔案。讓福特可以分析每部引擎的性能,用在不同目的,包括預測每部引擎何時可能失靈。

這也讓福特得以了解每個駕駛人的特性,例如駕駛人的電動車充電頻率,或是駕駛行為的安全程度。採用愈普遍裝有感測器的產品,就有愈多對象可以發展事後洞察。

累積感測器數據

累積感測器數據也幫助公司發展出複雜精細的洞察。開拓重工(Caterpillar)知道消費者是否使用平地機(motor grader)來移動較重的土壤,或是移動較輕的礫石。思麗普床品(Sleep Number)出品的床墊知道你每晚睡得好不好;全國保險公司知道用戶的駕駛行為是否安全; 耐吉(Nike)知道消費者使用跑鞋主要是用來跑步還是走路。

感測器持續提供即時數據,幫助企業不斷精進,產生更精緻的產品及使用者檔案。數據分析得出的深入觀察建立了一個基礎,讓企業能夠打造出更客製化的產品性能,為消費者提供新體驗,也為企業提供創造價值的新機會。

舉例來說,開拓重工為平地機設計出,可以更有效率地移動礫石的新設計,而非只是單純的移動土壤而已,這樣一來能夠降低生產成本,提供更具競爭力的價格,改善利潤。思麗普床品提供新的健康服務,讓消費者獲得更好的睡眠;全國保險公司為駕駛行為比較安全的客戶提供客製化和更具吸引力的保費;耐吉提供更精準地符合消費者的走路與跑步偏好組合的鞋子。

數位擴大數據角色

企業能從互動式數據得到的所有洞察讓產品的傳統目的改變,產品已不再只是用來執行單一功能,建立一個品牌或創造營收了,如今,產品也是生成數據的重要管道,這些數據可作為設計與提供新的消費者體驗的泉源。

相同地,企業也將看到數據與產品的角色倒轉,在以往,數據被用來支援產品,但如今,反而是產品被用於支援數據,因為在感測器及物聯網之類的數位技術協助之下,產品變成新類型的產品與使用者互動數據的生成管道。

在角色反過來的情形之下,傳統企業的生財之物已經不再只有產品了,數據也變成重要的生財之物。在數位技術改變數據的重要特性之下,在現在的公司裡,數據扮演的角色大幅擴大。

此外,不是只有產品是互動式數據的源頭,還有各種源頭能夠透過感測器生成數據:這類數據可能來自供應商,來自資產,來自各種流程(例如組裝線、製造線、銀行貸款申請、保險理賠),來自物流服務,來自零售貨架等等。這類數據可以和公司的傳統數據庫及另類數據來源(例如社交媒體)合併。

物聯網數據資產

很多其他的技術發展進一步促進企業使用這類新興數據庫以及結合即時數據和存貨的事後數據來做的事。最新的雲端技術讓公司為每一個感測單元保存大量檔案及持續傳輸的即時數據;人工智慧、機器學習、以及數據分析之類的技術進一步增強為每個檔案發展洞察的流程。

企業也可以讓透過物聯網連結的各種資產分享即時數據,例如,福特汽車在取得駕駛人同意下,分享車子位置,指引駕駛人找到空車位。此外, 感測單元用即時數據溝通,透過分析累積數據所獲得的情報也可用來溝通,例如,連網的百保力網球拍收集球員的數據,使用這些累積數據來媒合球員和技巧水準相似的其他球員,或是轉介合適的教練。

麥肯錫公司(McKinsey & Company)的研究報告估計,未來幾年將有高達300 億美元至500 億美元的連網資產,創造出數據價值,建立競爭優勢的龐大機會。(宇欽/輯)

《數位競爭策略:企業如何從數據中打造競爭優勢、做好數位轉型?》
作者:莫漢.薩布拉曼尼亞
出版社:商業周刊

其他書訊:
《走進老地方的時光機:台灣巷弄祕境的前世今生》
作者:地方賊
出版社:馬可孛羅

世代更迭之下,那些曾經繁華一時的街區記憶,如今幾乎被我們遺忘。這些記憶似乎只存在於當地耆老的回憶與口述中,逐漸隱沒於現代的喧囂與快速變遷的城市景觀下。這些依附著廟宇或市場開始發展的台灣老街或聚落,曾經是人們日常生活的中心,也是社會文化的重要一環,隨著時間的推移,它們的繁盛景象早已不復存在,只剩下斑駁的建築和淡淡的記憶,靜靜訴說著過去的故事。

在地方賊的筆下,我們可以描繪出這些地區曾經繁榮的面貌,以及它們如何順應時代的改變,在不斷變遷中保持其獨特的歷史與文化韻味。通過他對這些地方的探索和記錄,我們可以更深入地了解台灣的歷史,感受那段時光中人們的生活與情感。城市記憶是集體的,但卻會在個人記憶中,有不一樣的銘刻。

《樂活大叔的幸福本事:施昇輝的第三人生進階提案》
作者:施昇輝
出版社:今周刊

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《決定未來的晚八點》
作者:韓承憲
出版社:大是文化

作者韓承憲,大學主修工業工程,畢業後進入LG電子擔任設計師,在工作中他發現,在學校學的工程專業是「為了謀生必須做的事」,但設計才是他內心「渴望做的事」。兩者如何妥協與平衡?他利用下班後的晚八點,準備美國留學考試。在卡內基美隆大學取得設計碩士學位。

畢業後,他白天在微軟上班,下班後自學手工藝,還架網站販售。藉由在韓國寫作平臺網站Brunch兼職寫作,成功跳槽迪士尼。目前則是谷歌的用戶體驗設計師。本書講述他利用下班後的晚上八點自學、斜槓(兼職或經營副業)與時間管理,成功打造勞動所得、資本所得、事業所得,身價因而迅速攀升。

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