違規記點惹困擾 陳建仁要交通部調整

呂翔禾 2023/12/21 15:44 點閱 5832 次
行政院長陳建仁21日宣布,將調整路邊停車的違規記點制度。(中央社)
行政院長陳建仁21日宣布,將調整路邊停車的違規記點制度。(中央社)

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】路邊停車的違規記點讓駕駛人反彈,行政院長陳建仁21日特別在院會中要求交通部檢討相關措施。陳建仁說,《道交條例》等新規推動後,各地交通秩序有改善,但配套措施不完整下,造成執法人員負擔,並影響工作權,因此有必要調整。交通部路政司長林福山表示,會檢討新增的30項違規樣態。

道交管理條例新制6月30日上路後,違規記點從嚴引發職業駕駛人反彈。交通部雖已宣布,暫緩路口10公尺、公車站旁和騎樓違停記點,待地方政府明年6月前畫設足夠黃線及臨停車位才恢復,但相關政策仍引發不少討論。

記點從嚴 影響駕駛

對此,陳建仁指出,很多人說台灣是行人地獄,為保障民眾交通安全、還路於民的期待,因此政院今年5月通過「行人優先交通安全行動綱領」,立法院也加速修正《道路交通管理處罰條例》部分條文。新法、新政同步推動後,交通事故死亡人數也與去年同期相比下降,確有成效,必須感謝第一線執法人員。

但陳建仁也表示,過去半年,因為部分配套措施未臻完備,加上新法上路導致執法人員負擔,並出現影響民眾行車與工作權益失衡的現象,造成民眾擔心工作權遭剝奪的困擾,因此有必要及時調整合宜作法,以回應民眾心聲。

違規樣態將做調整

陳建仁說,這段期間,交通部、內政部陸續進行微調措施,讓記點案件數合理下降7成多,後續政府會確保道路交通安全的方向不變,但相關策略需與時俱進,在行人安全、行車安全、民眾工作權益中取得平衡,記點規定有通盤檢討必要。

林福山表示,《道路交通管理處罰條例》此次修法中,原本有25項違規型態,修法後變成55項,會在新增的30項違規樣態中,詳加區分危險程度,從有效風險控管角度,全面檢視記點規定的合理性,以符合比例原則。至於何時會完成調整?林福山僅表示,每個違規樣態都還要再進行數據分析,不會那麼快。