許多人發現馬路上的Land Rover Defender捍衛者車款忽然能見度極高。經銷商九和汽車業務單位還說來不及交車，有行業分析師表示，近年來非常風行的賓士G Class大量引進國外中古車，年份遠至2005年都還喊價三百萬元，相信是造型略有神似的捍衛者形成搶購風潮主因。
另一款去年才生產就由台北永三集團代理引進的「英力士Ineos越野車「戈蘭地Grenadier」也趁勢抵台，但立刻遭逢日本凌志全新GX。
高檔越野車富人愛
據了解，賓士G Class車系近十年忽然竄紅，其四方盒造型特別新奇，與市面上所有圓滾滾的現代感越野車完全不搭，卻瞬間暴紅。這是30年前無法想像的，而G Class長相就是半世紀未變的老古董樣式。由於這個特殊風潮，引發由印度財團擁有的Land Rover 旗下新款「捍衛者Defender」今年突然暢銷，路上能見度大幅提昇。
2024最新款賓士 G 也導入電動版。（官網）
另一款由英力士汽車設計生產的越野多功能車，也才剛在2022年7月投產，車名Grenadier戈蘭地的原Land Rover捍衛者的替代品，也是四四方方車身，配上BMW的六缸引擎。英力士汽車老闆是億萬富翁擁有跨國化學品公司的吉姆爵士。
起因在2016年前後英國廠家青黃不接時期，當時吉姆爵士同意了將捍衛者改造出替代品的構想，最後代號Projekt Grenadier的戈蘭地誕生。台灣立即由永三集團取得代理權，趁此方形越野車風行之際引進。
中國翻譯路虎汽車
英國Land Rover汽車早先是獨立車廠，後來跟Jaguar一樣都被併入禮蘭集團，然後被代管的英國航太BAe拋售到BMW集團，再被丟出來由印度塔塔集團蒐購，最終廠家以Jaguar Land Rover 合併名稱對外，近年來才底定經營模式，逐漸汰換車型。Defender 更是歷經數十年未曾變革的款式，早年在全球各地都擁有大量軍用改裝車款。
事實上，Land Rover的品牌定位一直不明朗，Range Rover長期以來有如獨樹一格的「品牌」，而Defender又因軍事用途極為廣泛，反而較少成為民間商用或自用，使得Discovery 車系形同孤鳥，整個品牌經營甚難造勢。十年來Range Rover 的改型新款一分成為多頭款式，像是獨立廠牌。如今，新款Defender在台灣突然暢銷，是否能在國際市場引發共鳴尚未得知。
英力士遇上凌志新款
英力士出品的戈蘭地，推出價位接近賓士G Class，採高富帥走向，也是讓Land Rover的捍衛者大受青睞的主因之一。而日本Lexus車廠近期更新推出的GX系列，有趣的是也將車廂造型更方形化，不過無法確認是否也是受到賓士G Class影響。
據悉，全新GX提供兩種動力選項，美國版標配高性能、高效的雙渦輪增壓3.4L V6 引擎，10速直接換檔自動變速箱。這具引擎馬力達349匹超越上一代V8的301匹馬力，扭力也提高到479磅英尺。其牽引力更增加至8,000磅。單看數據，加上擁有七人座選項，售價6-8萬美元，勢必引發市場新一波競爭。
永三汽車取得INEOS台灣代理權。（INEOS官網）