【台灣醒報記者張元融台北報導】幾乎每月都有空服員徵才公告！長達17天的長榮罷工終於落幕，也讓外界更體認到空服員工作不如想像中輕鬆，不過每當航空公司徵才時，仍吸引大批人踴躍報考。人力銀行公事部總經理李大華指出，有4成6的上班族有意轉而從事空服員，主因是空服員平均薪資5萬～12萬，又可本身趁機旅遊，並享免費機票。
華航長榮成首選
「今年航空公司招募需求大！」李大華表示，除了本土航空持續增加航線（長榮增新航線）與拓點（星宇航空召募100多人）外，許多外籍航空公司從年初就大舉來台召募，如首度來台的中國東方航空、南方航空等。AIS航空資訊站總經理吳琪筠說，台灣人的氣質與素養吸引外籍航空，且幾乎每個月都有徵才消息。
根據1111人力銀行《上班族前進航空業意向調查》，「最想任職的航空公司」首選為中華航空，其次依序為長榮、阿聯酋、國泰。吳琪筠透露，長榮喜歡找畢業新鮮人，華航喜歡找溫文儒雅型。
僅2成視為志業
「報考人數以畢業3年內的新鮮人最多，年齡分布則以30歲以下上班族為主。」李大華解釋，剛畢業的新鮮人較能充實語言能力，且見識與心性可以聚焦。另一批報考族群，則是「想轉換職場，又不排斥長途飛行的上班族」，他們本身已具備外語能力、良好EQ（儀態、耐心）、緊急應變能力等空服員特質。
此項調查也發現，有意擔任空服員的受訪者當中，僅有2成將空服工作視為畢生志業，其餘8成則計劃工作5.3年（平均值）後即退役。吳琪筠建議，當上空服員後，除了保持自律，也應有長遠規劃，培養第2專長，以便未來轉換跑道。
可安排時間旅遊
空服員飛到國外真的可以順便旅遊嗎？前空服員Sandy表示，空服員確實可以利用工作之便環遊世界，她解釋，飛到外地後，有時可停留48小時，這段期間除了保持良好體力應付回程外，也可安排旅遊。
準空服員Elsa分享備考心得，考前上網找考古題，可讓自己更從容應對面試。被問到「是否已充分了解空服工作性質」，她回應，多年前已了解這份工作，航空業本就是具有挑戰性的工作，空服員應尊重工作本身。
