【台灣醒報記者王傳強綜合報導】中製車將攻占美國？瑞典的中資車廠Volvo，今年起特對美國出口中國製中型轎車S60L，以及另一款暫定S90的「策略性旗艦轎車」，初期數量共約1,500輛。公司也考慮於美國設廠，以優化製造流程。此策略若攻下美國這塊灘頭堡，對中國車廠而言，將成為「劃時代」的創舉。
Volvo這舉措對整體汽車產業與「浙江吉利」而言，均為重要的里程碑。迄今為止，礙於美國市場對消費者保護過於嚴苛，全球主要汽車業者均避免將中國製的汽車輸出至美國，歐洲許多車廠在80年代退出美國車市足以明證，而中國本地車廠也遲遲無法出口本身的汽車至美國境內。
【成都製造】
Volvo最新的營運策略是企圖重整美國市占率，去年公司的美國銷售量年減8％至56,371輛，使中國取代美國，成為Volvo的最大市場。中國市場去年共貢獻81,221輛的銷售量，與2013相比成長33％。
1位不願具名的Volvo母公司「浙江吉利」高層對《路透社》透露，Volvo最新的營運策略為在全球刺激更高銷售量。迄今為止，該中資企業的全球銷售量略遜於50萬輛，多虧有中國市場的拉抬，才讓Volvo的全球銷量年增9％。如果能成功用中國製汽車拿下美國市場，Volvo未來的銷售成績將如虎添翼。
Volvo發言人易卜生表示：「S60L將於Volvo的成都廠內製造，並於今年首次參加底特律汽車展。S60L提供超越同級車款的後座空間，這種設計廣受美國消費者喜愛。S60L對Volvo而言是其反攻美國市場的重要策略。」易卜生指出，Volvo計劃於2018年以前推出7個新產品線，並於中期內於美國市場每年增加10萬輛的汽車銷量。
除了這款1年多前於四川成都製造的「長軸型」轎車S60L外，Volvo亦有可能輸出一款較大型的「策略性旗艦轎車」S90至美國，這款旗艦車引用Volvo最新技術研發。
【帶吉利入美】
出口中國製的汽車至美國與其他先進國家，一向以來都是中國本地車廠的目標。美國汽車研調機構IHS Automotive指出，出口中國製的主流汽車至美國不僅對浙江吉利有「劃時代」的意義，對中國本土車廠意含也很深遠。
IHS Automotive表示，Volvo雖不是原汁原味的中國企業，但已成為100％的中資公司。這對未來的中國車廠而言，提供一個最佳的營運模式。浙江吉利可追隨Volvo入美國市場，並引進自家的汽車零配件。這對Volvo而言能夠提供更完整的製造鏈。
「Volvo這次用中製車入美國市場，是個必走的策略，但要通過美國刁鑽口味的汽車評論員，仍有非常大的挑戰。」台灣資深汽車產業顧問邱文福則指出，Volvo「帶著」浙江吉利入美也會比想像中困難；畢竟，美國人用Volvo的價位買車，還是希望能買到瑞典製的產品，而非「Made in China」。
