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台北市長蔣萬安8日宣布規劃松山機場遷移，原址釋出300公頃土地打造「台北AI園區」及相關配套，預計可以創造12兆元的產值。

規劃內容與藍圖
300公頃土地利用：包含100公頃產業聚落（預計產值達12兆元）、90公頃住宅及公共設施、110公頃公園綠地，
交通與生活圈：串聯大內科、北士科及南軟，新增跨河廊道與捷運路線紓解雙北交通。
配套條件：預期桃園機場第三航廈（2027年）與第三跑道（2033年）完工後可覆蓋松機運量。

各界反應與爭議
中央與跨部會立場：行政院與交通部指出，松機遷移屬中央權責且牽涉國安、軍事（松指部）及離島航線銜接，需從國家整體角度評估，並表示北市府事前未與中央討論。
民意與地方疑慮：當地民眾對市容更新與綠地增加表態支持，但立委及離島居民擔憂往返離島的交通成本、航班替代方案及國安戰備功能受影響。