年輕時，上班絕大多數時候，都是自行開車。此外，若有院外其他會議或應酬，也幾乎都是開車去。那時很少考慮，開車到了目的地，有沒有地方可以停車？也就是說，能不能順利把車停好的「不確定感」，並不常出現在念頭裡，反正就是該去就去了，其他再想辦法。
凡事要預約
年紀漸長，體力與精神已的確不如年輕時好，對於「不確定感」的耐受力，似乎就越來越低了，所以絕大多數事務的處理，都盡量採取「預約」。以前去某處吃飯，到了餐館沒預約需要等候，等就等吧。路上招手叫計程車，有時等了好久都沒等到，還是能一直等到終於有了。
現在則狀況都不一樣了。吃飯要去較有名的餐館，一定先預約，明確知道駐車方便或有代客停車之處，就可能開車，否則就選擇叫車服務，只因為越來越不想忍受那種「不確定感」。
預約才有確定感
島內長途旅行搭高鐵，個人都是事先預訂對號來回車票。高鐵為方便一些臨時趕車的旅客，或讓旅客車資負擔減輕些(比標準車廂少3-3.5%)，所以設置了幾節「自由座」。我個人從未坐過自由座，這當然與錢無關，重點是自由座的「不確定感」。
預約對號能確保有位置坐，沒有預約，就只好排隊等自由座。有時遠觀他人排隊，大致都順序良好，似乎也從未聽過有搶位置而引發衝突的情形。但排隊上了車後若位置滿了，就只好用站的。自由座排隊者，顯然無法「確定」是否一定有位置坐。
自由反而不確定
「自由」一詞，含有獨立、不受干涉、無拘無束的意思。它是人權展現的極致，也是民主體系，與獨裁或專制相較，最顯著也最引以為傲的差異。但自由雖然珍貴，誤解的人也不少，例如就有人視它為「任意」，只要我喜歡，有什麼不可以？就是自由。假言論自由之名，行造謠誣衊之實的案例也多得不勝枚舉。
從另一個角度看，這個詞用在某些場合，例如高鐵自由座，也正好是「不確定感」的一種詮釋。不確定感，有時潛藏著失序或動亂的可能，雖然在高鐵旅運實務上，幾乎沒發生過，但在其他事工上，就「不確定」一定沒問題了。
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