![歐洲足球長期來積極備戰跨聯盟賽事的歐戰,歐足聯決定擴軍的背後,增加地球暖化效應。(photo from Wikimedia)](/system/assets/images/000/079/214/big/%E5%9C%96%E8%AA%AA%EF%BC%9A%E6%AD%90%E6%B4%B2%E8%B6%B3%E7%90%83%E9%95%B7%E6%9C%9F%E4%BE%86%E7%A9%8D%E6%A5%B5%E5%82%99%E6%88%B0%E8%B7%A8%E8%81%AF%E7%9B%9F%E8%B3%BD%E4%BA%8B%E7%9A%84%E6%AD%90%E6%88%B0%EF%BC%8C%E6%AD%90%E8%B6%B3%E8%81%AF%E6%B1%BA%E5%AE%9A%E6%93%B4%E8%BB%8D%E7%9A%84%E8%83%8C%E5%BE%8C%EF%BC%8C%E5%A2%9E%E5%8A%A0%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%9A%96%E5%8C%96%E6%95%88%E6%87%89%E3%80%82%28photo_from_Wikimedia%29.jpeg?1698175213)
【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】足壇歐足聯下賽季增加更多賽事,不只球員更加辛勞、地球也在哭泣!據外媒統計,下賽季歐洲足聯3大賽事會增加177場球賽,更多球員會面對單週雙賽,隨之增加的賽事與跨國大戰,讓球隊與死忠支持者的飛行里程暴增,初估會比本賽季多5億英哩,這大約是4千多次的登月往返里程。為防止地球暖化,歐足聯正討論減少發放客場球票。
足球歐戰擴軍
歐洲足球聯賽堪稱是世界上歷史最悠久的賽事,由各國聯賽強權出馬一爭高下,賽事逐步擴軍,如今分為3層級的歐戰(歐冠、歐霸、歐協聯),而收視率最高的歐冠(最高層級,各國聯賽強隊拿席次的賽事)吸金力強大,刺激歐足聯擴軍,尋求更大的利益。
根據《歐足聯情報》,24/25賽季(下個賽季)3個層級的歐戰都將擴軍,以最強的歐冠為例,會從32強擴軍至36強,賽事也會從小組賽制變為「類瑞士輪」,簡言之,歐戰再也不會分組踢小組賽(過往是8組、各組4取2入淘汰賽),會變成抽籤最少踢8戰,相比舊制會多至少2戰(舊制小組賽6戰)。
歐冠擴軍的同時,歐霸與歐協聯也會迎來擴軍,雖然成立初衷,是希望把歐冠高額的收視率與收益分給冷門聯賽球隊,但增加收入同時也衍生相伴而生的難題:地球暖化。
看似風馬牛不相關的議題,但歐戰增加賽事與擴軍,促使各隊踢客場賽事增加,飛行里程更遠,過往難見到的西歐球隊迎戰東歐球隊,新賽制下會更常見,而死忠球迷隨著球隊出征的飛行里程讓地球負擔更重。
圖說:第二級歐戰、歐霸的賽事依舊吸引眾多球迷。(photo via Flickr, under CC licensed)
飛行里程暴增
根據《英國廣播公司》報導,下賽季歐戰3層級會多出共177場賽事,除了球員負擔增加,各隊長途跋涉的次數也會增加。體育研究指出,下賽季歐戰球隊與球迷飛行里程會達到20億英哩,繼續推高上個賽季(22/23)的15億英哩紀錄。下賽季的旅程數字直觀來說,等同於4千多次的登月往返行動,預期釋放近50萬噸的溫室氣體,惡化地球暖化。
歐足聯人員受訪時提到,將針對地球暖化加劇議題進行協商,未來最可能的做法是減低客隊球票,試圖減少隨隊出遠征的球迷。但足球俱樂部在旅程開銷上還是巨量,針對上季歐戰統計,客隊29次出賽中,共計包下26次私人航班,私人包機初衷是讓球星獲得更好的休息品質,然而不可避免,增加地球暖化的負擔。整體而言,歐洲足球在巨大利益背景下,難以割捨擴軍的必然事件。