綠:松機有戰略地位 藍:過去綠提無人反對

呂翔禾 2026/10/14 13:28
就松機遷移一事,藍綠立委在委員會質詢時各說各話。(直播截圖)
就松機遷移一事,藍綠立委在委員會質詢時各說各話。(直播截圖)

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「過去沒有人反對松機遷移!」藍委賴士葆14日質詢時表示,從李應元、謝長廷到柯文哲都提過松機遷移,但歷任國防部與交通部都沒有反對,且離島與醫療等需求應有其他替代方案,他呼籲政府儘速研議;但綠委王定宇強調,松機在商務專機與救災有需求,不能影響桃機國際運輸。

松機有國防與商務需求

立法院外交國防委員會14日就松機遷移一事進行討論。民進黨立委王定宇詢問民航局,松機到2040年有「首都國際商務機場」與「國內航空運輸樞紐」等計畫,台北市政府有沒有反對?民航局副局長楊國峯表示沒有。王定宇另詢問,蔣市府過去4年有沒有針對遷移或廢止松山機場進行討論?楊國峯回應,柯市府時期有,但蔣市府時期沒有。

「我家對面就是台南機場!」王定宇說,雖然機場會有噪音、禁建限制等影響,但也有商務需求,例如輝達的黃仁勳、鴻海的郭台銘等,商務專機可以停松山機場,且國安上可以連結圓山、衡山指揮所,同時肩負關渡平原的戰時防衛,在救災時也可運輸大量物資,「若以後改到桃機,遇到地震時國際運輸要因此停下嗎?」

綠提方案政府未反對

但國民黨立委賴士葆列舉說,台北市長前參選人李應元2002年拋出松機遷移時,當時國防部長是湯曜明、交通部長林陵三,兩人都沒有反對;謝長廷參選時,國防部長是李傑、交通部也沒有反對;柯文哲參選時提過相關政見,國防部長嚴德發沒有反對,綜合整理下來,過去這兩個部會都沒有反對松機遷移。

因此他呼籲國防部與交通部對松機遷移進行評估,交通部次長林國顯回應說,一直都有在評估,但市府沒有提出方案,協調工作還沒有進行,還牽涉到衛福部與離島民眾需求,但賴士葆反駁說,相關需求都有替代方案,並追問一旁的國防部長顧立雄,是否行政院長卓榮泰一聲令下就可以研究?顧立雄回答說「是」。

「桃園機場第三跑道何時完工?」賴士葆問林國顯,林回應說2032年,但第三跑道不是支援國內航線使用,但賴士葆回應說,原定2030年完成的第三跑道,不要一直延遲,若松機遷走對台北市都更很有幫助,否則限高的限制讓台北市發展受到很大影響。

捐款成為醒報天使

由於熱心人與支持者的捐款,醒報的深度報導與客觀評論都是免費閱讀的,希望你也能加入「醒報天使」的行列,小額支持。我們會寄給您抵稅收據!