台灣醒報

民眾黨桃園民代參選人以桃園為例，宣傳民眾黨推動的「交通罰鍰專用」公投。（民眾黨提供）

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「桃園市府每年都可收交通罰鍰20億，應優先改善人行道、增設YouBike站點與新式候車亭！」民眾黨桃園民代參選人6日指出，若能建立專款專用制度，將可有效改善道路安全、提升公共運輸品質，同時呼籲選民支持他們所提的「交通罰鍰專用」公投提案。

改善交通度過黑暗期

桃園區議員參選人徐千晴表示，桃園近年有鐵路地下化、捷運等大型建設正在推動，但也因工程黑暗期過長，造成交通壅塞及預算暴增等問題，以桃園鐵路地下化工程為例，預算由最初308億元一路增加至1817億元。若交通罰鍰可拿來改善道路安全、提升公共運輸，就可讓民眾在重大建設黑暗期時，也能確保安全。

「2025年桃園市0至12歲兒童交通死傷仍高達1275人！」龜山區議員參選人周曉芸指出，全市141所學校通學廊道，目前仍有50所尚未完成改善，顯示校園周邊安全仍有努力空間，應加速完成通學廊道建設，提高人行道普及率，並借鏡韓國降低車速、改善路口設計、擴大行人空間等成功經驗，打造真正安全的校園交通環境。

桃園共享單車太少

「桃園YouBike站點比台南少！」八德區議員參選人林晏良說，桃園目前僅有685處YouBike站點，遠落後其他五都，每年新增站點應由100站提高至150站以上，以四年新增600站為目標，同時加速建設自行車道，配合2030年捷運綠線通車，在各車站周邊建立完整自行車路網，讓YouBike真正成為15分鐘生活圈的重要交通工具。

民眾黨立委洪毓祥強調，交通罰單的目的，不應只是增加政府收入，更應回饋交通建設，讓每一筆罰鍰都能改善市民生活，桃園市的20億罰款收入若能投入交通建設，也可響應桃園市長張善政提出的「十五分鐘城市」理念，投入包括人行道改善，增設智慧站牌、提升公車司機待遇，建立交通改革會議等政策，而非持續增設科技執法設備。