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台北市長蔣萬安8日拋出遷移松機的政策，引發許多討論。（台北市政府提供）

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「松山機場將遷移，改為AI園區！」台北市長蔣萬安8日召開記者會，宣布將要遷移松機，以打造台北AI園區，因桃機第三航廈將完工，應可覆蓋整個松機運量，他將與中央共同討論與開發合作。但交通部回應說，台北市4年來都沒有提出相關方案，且松機具有離島與偏鄉運輸需求，空勤總隊也仍駐於其中，尚須審慎評估。

產業需要更多土地

蔣萬安8日舉行市政記者會，包括國民黨立委羅智強、李彥秀、王鴻薇、賴士葆以及葛如鈞都到場。蔣萬安表示，他任內爭取輝達落腳台北，迎來AI浪潮，這是千載難逢機會，但是產業想加碼投資台北卻無地可給，因此他宣布松機遷移後打造台北AI園區，要遷移松機打開台北。

媒體詢問他有辦法在下一任內完成嗎？蔣萬安回應說，接下來2027年桃園機場第三航廈完工啟用、2033年第三跑道也將啟用，還有一段時間，但現在必須開始規劃做好準備，會跟中央好好溝通，相當於還有6年時間，而現在開始進行相關準備。

松機仍有任務需求

除了交通部以外，松指部遷移也需要國防部同意，被問到此議題時，蔣萬安也說，牽涉層面非常廣，會結合中央大家一起規劃，但是方向非常明確。他強調，時機上包括輝達進來台北，必須面對AI浪潮，還有相關條件上有機捷、五楊高架延伸，以及桃機第三航廈、第三跑道將完工啟用，能承載覆蓋松機運量，所以會跟中央共同討論、彼此合作。

對此，交通部次長陳彥伯在行政院記者會表示，台北市府4年來沒有提出這方面的討論，而松山機場具備重要公共服務功能，除提供往返日本羽田、韓國首爾、上海等國際航線，也肩負服務台灣偏鄉、離島及東部地區的航空運輸需求，且空勤總隊亦進駐松山機場，執行救災及緊急醫療救援任務，因此要審慎評估。

另外，被問到否配合桃園機場第三航廈與第三跑道啟用進行遷建，陳彥伯指出，桃園國際機場公司依據「桃園國際機場園區綱要計畫」推動相關建設，現行規劃並未將松山機場遷建納入評估。