應該健全毒駕的社會安全網

爾來，毒駕案件層出不窮，多起事故導致無辜用路人慘死，引發社會高度關注，甚至政府不斷針對毒駕行為研議加重處罰，除了扣車、吊銷駕照、高額罰款、拒測重罰、乘客連坐處罰之外，未來將立法最高可處以死刑，亦將依托咪酯列為一級毒品，顯示出政府根除毒駕的決心。

毒駕卻可無保飭回

不可諱言的是，毒駕行為令人髮指，政府不斷利用強制處分來重罰毒駕者，若員警攔查疑似毒駕車輛，審酌客觀情狀如:駕駛行為異常、身心徵候異常、車內有可疑跡證等，可針對駕駛者施以唾液快篩，若呈現陽性，第一線執勤員警得以將駕駛者現行犯逮捕。

然而，這張毒駕的社會安全網似乎不如我們想像中完善，近來彰化縣警局埔鹽分駐所所長查訪毒品人口，遭其強行倒車逃逸撞斷右腳，員警戒護人犯隨案移送，地檢署聲請預防性羈押，地方法院卻裁定無保飭回，警察人員奮力抵禦犯罪，費盡千辛萬苦，最終卻縱虎歸山，也難怪乎民眾常說走在路上，必須多拜拜自求多福。

有道是:「吸毒十個，有九個戒不掉。」顯見吸食毒品具成癮性，一旦停用，具有痛苦的生理戒斷症狀與強烈的心理依賴，以至於毒駕行為反覆實施機會高，不啻為馬路上的不定時炸彈。

另依托咪酯為毒駕者吸食解癮的主要物，原為醫院麻醉藥，吸進肺後短暫時間隨即進入大腦，效果顯著，足讓人站不穩、反應遲鈍、動作變慢、眼神空洞等，且生理反應會突然發抖抽動，造成神經短暫失衡，更危險的是藥力影響腦部前額葉，讓判斷力、自制力下降，極易發生暴衝、恍神、衝馬路等危險駕駛行為。

此外，目前流通的喪屍菸彈未經過合格機檢驗，多來源不明、成分不明，毒駕者吸食依托咪酯時，可能還混用其他毒品，如 K他命、合成大麻素、浴鹽毒品、安眠鎮靜藥或高濃度尼古丁等，一旦使用過量或身體反應不佳，可能導致呼吸抑制、昏迷，甚至猝死，可見混用其他毒品風險更高。

筆者建議應建立嚴格的司法審查標準，並針對大眾實施毒品預防教育，提升對於新型毒品的認識與防範意識，拒絕接受來路不明、成分不明的電子煙油和藥物，避免再有下一個遭毒駕擊落的無辜受害者，以合乎人民對社會安全的高度期待。