【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對是否興建深澳燃煤電廠，綠色和平組織能源專案主任張凱婷26日在公聽會指出，燃煤排放的硫氧化物與氮氧化物污染，相當於大台北地區160萬台小客車排放量，比現有排放總量多出一倍，她說：「興建的一億元成本應用來開發再生能源、更新現有電廠設備，才符合經濟效益」；台灣環境保護聯盟教授高成炎附議說，深澳外海地熱資源充足，應能取代深澳燃煤電廠。
經濟部以「電力區域供需失衡、北部有134億度電缺口」為由，並為了落實2025非核家園，主張蓋電廠來支援；但環團不滿燃煤電廠不僅對當地生態造成衝擊，帶來的PM2.5空氣污染也殘害人民健康。立法院經濟委員會26日舉辦，「能源管理法修法－論析深澳電廠之必要性」公聽會，搜集專家學者意見。
深澳不符經濟效益
綠色和平組織能源專案主任張凱婷指出，燃煤電廠空氣帶來污染排放物包括硫氧化物、氮氧化物懸浮微粒與重金屬，深澳燃煤電廠造成的污染更為驚人，「硫氧化物加上氮氧化物的污染，相當於大台北地區160萬台小客車排放量，比現有小客車排放總量多出一倍；二氧化碳排放量也相當150萬台小客車的污染量。」
「台電不斷聲稱深澳電廠採高效率機組，也具備科技防空汙防治設備，卻沒正面說明燃煤電廠及即使採用最好的技術，帶來的空氣污染仍相當驚人。」張凱婷認為，2025年再生能源占比將有20%，未來將有越來越多再生能源需要調度，台灣對燃煤的需求僅維持低度運轉即可，不需再興建電廠，「因此，興建深澳的一千億預算應投資在開發再生能源，及更新現有電廠設備，才符合經濟效益」。
可考慮地熱能源
台大風險社會與政策研究中心趙家瑋表示，目前北區仰賴中電北送，但2018至2025年，北部供電分區仍有林口（燃煤）、大潭（燃氣）、國光（然氣）以及協和（燃氣）等4座電廠，最大發電能力可達到289萬瓩，再加上北部都會區的屋頂光電、桃園離岸風力以及地熱資源，「2025年即使沒有深澳，北部區域最大供電能力仍有344萬瓩，還高於核一、核二除役時的318萬瓩，可填補現行北部供電不足的困境。」
台灣環境保護聯盟教授高成炎則說，深澳外海7公里為火山島基隆嶼，地熱資源充足，若要達到「零碳排、零空汙」的目標，他建議，除非改用真正的乾淨燃料（指生質燃料）發電；不然就是改成地熱電廠，「地熱發電可比照離岸風電，並採BOT模式給予地熱發電躉售同樣的費率價格。」
