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研究:電動車排碳量 約燃油車的一半

莊瑞萌 2018/09/11 18:05 點閱 5309 次
研究顯示,電動車製造的溫室氣體,是燃油的一半。(Photo by David Davies on Flicker under Creative Commons license)
研究顯示,電動車製造的溫室氣體,是燃油的一半。(Photo by David Davies on Flicker under Creative Commons license)

【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】電動車排碳是燃油車輛的一半!英國最新研究指出,雖然製造電動車電池過程會導致排碳增加,但若從車輛出廠到報廢整個過程來看,後者所製造的溫室氣體是燃油車的一半。

據《英國獨立報》報導,目前外界普遍已接受從燃油車轉型至電動車後可立即降低有毒空氣汙染,但對於電動車排碳效果為何則眾說紛紜。

首先,反對者認為,製造電池排碳密集過程以及使用再生能源相對比率不高等情況下,都是阻礙電動車發揮其減碳潛力的因素。

但是歐洲氣候基金會委託的最新研究指出,小型電動車從生產到報廢整個過程,會製造約15公噸二氧化碳,相較一般汽油或柴油車則為32公噸,較大型的電動車減碳則約4分之1。

據《Stockhead》報導,分析師維瑪指出,從現有在中國或印度等開發中國家發電各種因素而打造整合模型來看,電動車可減少一半溫室氣體製造,他指出,「上述因素因國家而異,解決方法之一就是開發中國家政府可以讓現有計程車電動化。」

法國Carbone 4顧問公司研究人員蘇勒表示,「英國轉型至電動車刻不容緩,從英國由於淘汰燃煤發電而產生大幅去碳化,英國運輸部門將可大幅減少溫室氣體排放。」

英國減碳車輛聯合會(Low Carbon Vehicle Partnership)董事愛司特拉克指出,「包括英國以及其他地區採用電動車都已在增加,目前全球已經突破400萬輛。」



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